Beschreibung
Kursbeschreibung – Perfect:
Zusätzlich zur Beschreibung Intensiv:
Am 3. Tag fahren wir gemeinsam eine Tour, die wir mit dir und der Gruppe gemeinsam planen. Auf der Tour wirst du die Trainingsinhalte praktisch umsetzen und vertiefen. Dabei werden wir abschließend nochmal auf individuelle Bedürfnisse eingehen.
Geeignet für:
- Einsteiger
- Wiederaufsteiger
- Gelegenheitsfahrer
- Routiniers
Info:
- Der genaue Treffpunkt wird per Email bekannt gegeben.
Info zur Anreise/Trainingstage:
Da wir bereits am Morgen ins Training einsteigen, empfehlen wir Teilnehmern, mit einer weiteren Anreise als ca. eine Stunde, am Vortag anzureisen. Wir unterstützen gerne bei der Suche nach einer geeigneten Übernachtung.
Trainingsablauf:
Tag 1:
09:00 – 10:00 Uhr Briefing
10:00 – 16:30 Uhr Training mit Mittagspause (ca. 1Std.)
18:30 – 21:00 Uhr Video Analyse und Abendessen
Tag 2:
09:00 – 10:00 Uhr Briefing
10:00 – 16:30 Uhr Training mit Mittagspause (ca. 1 Std.)
18:30 – 21:00 Uhr Tourenplanung und Abendessen
Tag 3:
09:00 – 09:30 Uhr Briefing
09:30 – 16:30 Uhr Tour mit Mittagspause (ca. 1 Std.)
16:30 – 17:30 Uhr Abschluss
Einzelheiten zum Training: 3-Tages-Kurventraining in den Alpen
Trainingsinhalte:
- Die richtige Sitzposition
- Die richtige Blicktechnik und Blickführung
- Kurven in verschiedenen Radien fahren
- Sinnvolle Fahrlinie in Theorie und Praxis
- Fahren mit Lenkimpuls
- Kennenlernen und Trainieren verschiedener Kurvenstile
- Kennenlernen und Trainieren verschiedener Bremstechniken
- Koordinieren von richtigem Lenken und Bremsen
- Optimierter Einsatz von Vorderrad- und Hinterradbremse in der Kurve
- Entwickeln von Schräglagen-Reserven
- Entwickeln von Strategien für Notmanöver
- Körperverlagerung
- Kurze Einweisung in eine Routenplanung
- Tages-Tour / Umsetzung der Trainingsinhalte
Kursdauer: 3 Tage
Kosten Fahrer: 349,00 €
Sozius: 75,00 €
Teilnehmer: Das Training findet ab 3 Teilnehmer statt.
Im Trainingspreis nicht enthalten:
Kosten für An- und Abreise, Hotel, Speisen, Getränke und Benzinkosten.
Lukas (Verifizierter Besitzer) –
Ich habe das 3 Tages Kurventraining bei Norbert gemacht und kann nur sagen, es war überragend.
Norbert ist ein super Typ, der sich für jeden Teilnehmer ausreichend Zeit nimmt und mit seiner ruhigen Art sehr viel Wissen und Hintergrundinfos vermitteln kann. Angefangen hat dies schon im Vorfeld des Training. Wir haben vorab telefonisch als auch per Email über meine Erwartungen an das Training gesprochen und so erste Schwerpunkte ausgemacht. Am Morgen des ersten Tages wurde dies nochmal vertieft und die Plan für die kommenden 3 Tage besprochen.
Mir hat besonders gefallen, dass das Training im öffentlichen Straßenbereich stattfindet, sodass man in realen Situationen „arbeiten“ kann. Auch während des Trainings nimmt Norbert sich für jeden Teilnehmer ausreichend Zeit und zeigt in regelmäßigen Videoanalysen Verbesserungspotenziale auf, die direkt in der nächsten Kurve angewandt werden können.
Ich habe bereits während des Trainings gemerkt, das ich mein Motorrad anders und sicherer durch die Kurven bewege, aber der wirkliche „A-HA“ Moment, kommt erst, wenn man ein paar Tage nach dem Training alleine Fährt. Ich war und bin noch immer begeistert, ich kann Kurven viel flüssiger und „unverkrampfter“ fahren, meine Linienführung hat sich enorm verbessert und auch meine Blickführung ist komplett anders.
Meine größte Blockade beim Fahren waren Teerstreichen, „Nähte“ im Asphalt und „Kiesel“ auf der Straße, auch an diesem Thema hat Norbert mit mir intensiv gearbeitet. Seitdem gehören verkrampfte Hände am Lenker der Vergangenheit an und ich kann viel befreiter fahren.
Zusammenfassend kann ich das Training bei Norbert nur empfehlen und kann für mich sagen, dass ich viel sicherer und bewusster durch die Kurven jagen kann. Ob man individuelle „Probleme“ hat, wie ich mit den Teerstreifen, oder einfach an seiner Linien- oder Blickführung arbeiten möchte, hier seid ihr richtig!
Ruth Raunegger (Verifizierter Besitzer) –
Kein Bock auf ein 08/15 Training?
Dann bist du bei ALPENMOVE richtig!
Ziel dieser 3 Tage ist es den persönliches Könnenstand einzuschätzen, diesen zu verbessern und damit noch mehr Spaß beim Motorradfahren zu haben!
Egal, ob es sich um knackige Kurven, enge und steile Kehren oder nur das langsame Fahren handelt, mit Hilfe der Video Analyse und der professionellen Einschätzung der Tourguides erhält man individuelle Rückmeldung und kann die Tipps und Verbesserungsvorschläge direkt im Straßenverkehr umsetzen und ausprobieren!
Der Standort Garmisch Partenkirchen und Umgebung bietet auf engstem Raum die passenden Straßen dazu.
Auch wenn der eine oder andere Vorschlag “ außerhalb“ des Bekannten ist – sich auf diesen einzulassen kann bedeuten: die Kehre noch
sportlicher zu fahren.. und wer will das nicht?
Durch Standort Garmisch Partenkirchen sind die Alpenpässe vor der “ Haustür“
Für mich steht eines fest: Alte Zöpfe schneiden – neues Wissen und Können nutzen um souverän und sicher auf der Straße unterwegs zu sein.
Nächstes Jahr wieder!
Ruth
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